«Миниатюрная страна чудес» ‒ самый большой железнодорожный макет в мире

Впрочем, официальное название этой «страны» звучит так: «Miniatur Wunderland». И это, по сути, целый музей в Гамбурге, где находится самая большая в мире действующая модель железной дороги. Ее длина составляет целых 16 138 метров! Макет выполнен в масштабе 1:87 и занимает площадь около 1 545 квадратных метров.

Как фантазии становятся реальностью..

Проект воплотили братья Фредерик и Геррит Брауны ‒ создание миниатюрной модели железной дороги было их детской мечтой.
Первые детали модели были изготовлены в конце 2000 года, а последние – уже в августе 2001 года. При этом макет отличается точным воспроизведением рельефа и местных подробностей регионов, по которым проходит миниатюрная «железка». Например, та часть, что отражает пейзажи центральной и южной Германии, имеет и точный высокоскоростной железнодорожный участок на своей территории.
А в городах особое внимание уделено системе улиц, по которым озорно двигаются автомобили. Зато в миниатюрной Австрии простираются красочные и величественные «настоящие» Альпы, по просторам которых проносятся поезда благодаря многоэтажной спирали.
С тех пор к макету были добавлены новые сектора: Гамбург, США, Скандинавия, Швейцария, Бавария, Аэропорт Кнуффингена, Италия, Венеция, Монако, Прованс.

Расскажем чуть подробнее о некоторых блоках столь масштабного макета:

• Швейцарские Альпы, раскинувшиеся на двух этажах, ‒ это пейзажи кантонов Тичино, Граубюнден и Вале. Горы, имеющие общую площадь около 100 квадратных метров, достигают почти шести метров в высоту.
• «Аэропорт Кнуффинген» размещён на площади в 150 квадратных метров и оснащён уникальной системой контроля. На четырнадцатиметровой взлетно-посадочной полосе модели самолетов способны уходить на взлёт и совершать посадку. В зависимости от фазы запуска направляющие штанги позволяют самолету наклоняться по горизонтали, чтобы сымитировать определённые действия.
• «США» включает в себя Лас-Вегас, Майами, фрагмент Дикого Запада, систему с движущимися автомобилями и даже космодром.
• «Италия» изобилует достопримечательностями Рима, а также пёстрыми пейзажами Тосканы и Венеции. На территории данной секции можно также увидеть и извергающий лаву Везувий.

Гости музея перемещаются из комнаты в комнату по длинному коридору, а поезда проносятся вдоль стен зала и по полуостровным выступам. Посетители также могут управлять процессами в системе макета с помощью около 200 кнопок. Например, можно запустить шахтёрский поезд, крутить ветряные турбины, забивать очередной гол на стадионе Volksparkstadion, запускать космический шаттл. Благодаря данному механизму гости даже могут увидеть процесс создания небольшой плитки шоколада на фабрике, а также попробовать настоящий продукт!

Одной из особенностей макета является смоделированный распорядок дня: день сменяет ночь через каждые 15 минут. Всё это происходит благодаря автоматическому управлению освещением, которое переключает более 400 000 ламп в соответствии со временем суток.

Читайте так же

Свято-Троицкий собор Александро-Невской Лавры: легенда и 2 макета (часть 3)

В 1763 году, уже по велению Екатерины II, был объявлен конкурс на лучший проект Свято-Троицкого собора. Многие известные зодчие...

Какие макеты создал Огюст Монферран?

Великий человек, как известно, велик во всем. Даже в такой «малости», как создание точных уменьшенных копий своих же грандиозны...

Грандиозный проект в истории макетирования: модель Большого Кремлёвского дворца

В музее архитектуры имени Алексея Викторовича Щусева в постоянной экспозиции представлена модель Большого Кремлёвского дворца, ...

Контактная информация
Мы вкладываем душу в каждый макет и с удовольствием готовы поработать и с вами!
191124, Санкт-Петербург, ул. Ставропольская, д. 10, литера А, пом. 136 (18)

    Имя

    Email

    Тема

    Сообщение

    Макетный домИзготовление макетов в Санкт‑Петербурге